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柴油喷射系统

新的柴油技术——为柴油系统服务带来新机遇:
今天的柴油技术来发比以前任何时期都活跃。用在商用机动车辆中的全新高压喷射系统能够使柴油机耗油更低,效率更高。这将使更多柴油机动车得到*大实惠。长期讲,柴油机的繁荣必将从当前的欧洲触及世界上其他地区。
采用这些*新尖端技术后,对柴油**的要求越来越高,但同时,销售潜力却也呈现增长态势。
这意味着,博世柴油系统服务作为柴油喷射技术**前景看好。此外,前景看好还有一个原因,即:对博世柴油系统服务机构的发展进行了积*系统规划和实施,从而实现清晰的市场定位。

 

柴油喷射系统
 
预热塞

产品功能:

起动时提高燃油和空气的混合质量;

后燃性降低发动机噪音和废气排放。

双倍使用寿命,3 年保修期
 
 
油嘴

设计和制造采用了博世全球统一的技术标准, 秉承了德国制造领域的高精密和高质量的技术传统。
 

 

共轨系统喷油器

喷射压力*高可达2000巴,有潜力满足汽车排放欧IV标准;

可实现预喷射,降低发动机燃烧噪声;

采用压电技术,进一步提高电磁阀响应速度,发动机燃烧更完善;

**控制喷油量,可降低发动机排放及油耗;

*多可实现5次喷射,发动机性能更佳;

零件加工精度高,喷油器寿命更长。

 

 

 

柱塞

 

 

    产品功能:

计量与发动机运行工况相匹配的燃油量;

调控喷油起始;

产生喷油所需的压力。

    产品特点:

**的斜槽,终止有效供油冲程,确定供油量;

柱塞和柱塞套之间间隙只有0,2 µm, 即使在高压和低转速时密封性能超强;

适当的喷油量;

起动性能好;

理想的动力性和油耗;

可控的排放;

高品质保证*大限度的可靠性。

    产品种类:

带泄漏回油槽的柱塞偶件;

柱塞上附加上端和下端的控制槽;

柱塞顶部带起动槽。

    产品应用:

各种型号的直列式喷油泵(M,A,MW,P3000, P7100,P8000,P8500…);

部分单柱塞喷油泵PF;

上述直列式和单柱塞喷油泵的应用领域包括轻型商用车 的发动机,建筑,农业和林业用发动机,重型卡车,大 客车和拖拉机用发动机,船用发动机等。

 出油阀

    产品功能:

分离高压输油管和柱塞;

喷油后将高压输油管和喷油室的压力降低到设定的恒定压力;

压力降低后,喷油嘴快速**地关闭,防止过量的燃油进入燃烧室

    产品种类:

不带回油节流的等容阀;

带回油节流的等容阀;

等压阀

    产品应用:

各种型号的直列式喷油泵(M,A,MW,P3000, P7100,P8000,P8500…);

部分单柱塞喷油泵PF;

上述直列式和单柱塞喷油泵的应用领域包括轻型商用车 的发动机,建筑,农业和林业用发动机,重型卡车,大 客车和拖拉机用发动机,船用发动机等

柱塞偶件和出油阀:

典型易损件;

磨损时间完全相同;

整套更换可以省却后续维修和停工时间

 

 

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