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中间的后视镜有啥用?

[ 时间:2019-08-08 点击:614 ]

汽车工程师设计出来的东西肯定都是有用的,让我们来学习下什么时候才需要看“中镜”:

 

需要变道的时候

      我们都知道,汽车是有盲区的,光靠左右两个后视镜提供的视野是远远不够的!在我们变道的时候不光光要关注前方的路况,后方的情况也不能忽视!!!

 

以上这个图虚线代表左右后视镜可观测的范围,后方红色的区域则是后方的盲区。变道时虽然左右两边后视镜看出去没有车,满足变道的条件。但是万一有一辆车跟在我们后方,我们变道的同时他也跟着同时变,这样就比较危险了。

 但是如果有了中央后视镜,,情况大大改善,可以提前预知危险。

 

可就算有了三个后视镜,盲区也不是完全没有!变道还需谨慎!

 

急刹车的时候

     有的时候跑高速跑着跑着前面突然就堵车了!我们踩急刹的时候一定要偷瞄一眼后方的路况,万一后方有车跟太紧刹不住我们还能提前避让,避免事故的发生!

追尾

下雨天取代左右后视镜

      买了低配车型的车主们一直都有个烦恼就是没有后视镜加热!!!一到下雨天基本上开车全凭感觉,左右两个后视镜基本上是废了。不过别担心~这个时候我们可以打开后视镜雨刷,通过中间的后视镜来观察后方的路况。

 

当被后车连续闪或者听到消防车、救护车等声音

通过后视镜的观察可以了解后方的情况,遇到特殊车辆结合后方的路况给予让道帮助。

 

倒车入库或者侧方位停车

很多时候我们在停车的时候可以结合中央后视镜的视角再配合上倒车雷达做到完美停车,太过依赖倒车影像有时候也会出现失误,毕竟那是个超广角镜头,具有形变很难判断实际距离和大小。

 

观察后排乘客的情况


通过后视镜,我们可以清楚的看到后排乘客的实时动态,万一他在做一些危险动作也可以及时制止,如果后排有小孩在玩弄车上的电子设备也可以通过主驾的车门锁或者车窗锁把相应的设施给锁上,防止意外发生。不过随着交通法规的不断完善,广州也开始对后排不系安全带的乘客进行罚款和扣分,所以中央后视镜还有一个作用就是观察后排乘客有没有正确佩戴安全带~

 

   

 

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