皇室的御驾 BENTLEY
[ 时间：2013-02-07 点击：2752 ]
一个带翅膀的字母“B”，尤如一只苍鹰划破天际，它代表着宾利*速的梦想和永不妥协的精神。宾利创始人宾利先生的设计理念——“要造一辆好车、快车、同级中*好的车” ，贯穿百年，沿袭至今。宾利，一直在为热爱它的人们缔造*致奢华与性能**的汽车。
欧文·宾利 为赛车而生
19世纪末，一个机械工程师开展梦想的时代。沃尔特·欧文·宾利（Walter Owen Bentley）1888年出生于一个中产阶级家庭，是全家9个孩子中*小的一个。他从小就对所有的机械着迷，1905年，16岁的宾利在位于英格兰北部的 Great Northern locomotive 工厂开始了学徒生涯。业余时间，他热衷于设计和制造一些小型摩托车，并且积*参加小型的长距离试车比赛。令他*为兴奋的是，他竟然和哥哥一起在伦敦至爱丁堡的长途比赛中获得了金牌。从此，宾利与赛车结缘，并且狂热地爱上了这项运动。
从学校毕业以后，宾利成为了一名铁路工程师，曾经在伦敦等地的铁路公司工作。一次大战期间宾利受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会，从事法国克勒盖特发动机的改进工作。他设计的铝合金活塞很快被飞机引擎广泛采用，不仅其改进型的航空发动机以BR1和BR2闻名，他也由此积累了大量的制造经验并掌握了足够的工程技术。于是，战后他踌躇满志，闪电般地开始设计并制造属于自己的汽车，致力于**运动汽车的设计开发，成立了以自己名字命名的公司。
宾利从赛车场上获得了灵感，萌生出制造一种注重性能且重量更轻的汽车的想法。这在人们对车的认识仅仅限于交通工具的时代，他的这种想法显得前卫而另类，也注定了宾利从诞生之始即非为“大众”而生的产物。
1912年，宾利家族筹集资金引进法国的DFP跑车，并在伦敦的3 Hanover广场成立了Bentley & Bentley公司。宾利对引进的DFP做了改进，将发动机改用铝活塞，提高了汽车的性能。1919年的汽车展上，宾利推出了以他自己名字命名的宾利3.0汽车，从此宾利公司走上了**设计**跑车、赛车的历程。在接下来的10年中，是宾利*辉煌的时期。他几乎包揽了每一届著名的勒芒24小时耐力赛的冠军。
人生追求的终*汽车
宾利被称作“人生追求的终*汽车”，它有着清晰明确的品牌定位——全球*顶级的运动型豪华轿车，宾利的目标对象便直接锁向年轻的富豪。与劳斯莱斯不同，宾利车主年龄在30到50岁，他也许是大企业的总裁，他已经功成名就但还在努力争取，干劲十足，热力冲天；从出身上看，他的财富不是来自遗产，而是个人奋斗；他具有个性鲜明的判断力，非常自信；如果高兴，他完全可以自己驾驶，享受高速的刺激运动。
超豪华轿车似乎总是给人优雅有余而马力不足之感，但宾利却能破格创新，研制出马力与尊贵兼备的豪华轿车。宾利为既想体验高速刺激的驾驶感受，又不会因为亲自驾驶而担心“掉价”的年轻富豪们提供了一个选择的机会，使超豪华宾利轿车成为全球富人彰显富足的终*之选。
如果你去英国克鲁郡参观宾利汽车的生产车间，就能明白它昂贵的原因。整个车间除了油漆间外，没有一只机械手，其生产线是世界上*慢的，车身在生产线上每分钟只能移动6英寸。仅从车内的皮饰，就可以看出宾利制造过程的精湛考究：平均每台宾利车要用到400多块皮，取得这些皮子要15头牛，每头牛仅使用约4平方米的皮子；并不是所有的牛皮都能用，宾利只青睐 CONNOLLY-GRADE 牛皮——这些皮来自于专门的养牛场，场主采取专门措施，精心保护牛的背部，防止其打架时被牛角撞伤；包一个方向盘需要花费一名熟练工人15个小时，一辆车的整个内饰则要花费13天才能完成；每个皮件都有责任人签名；所有的蒙皮都是由**工匠手工缝制，这些工匠的手工艺都是代代相传，所以都能秉承传统的英国造车艺术。即使是发动机，也是手工组装，每个螺丝都是人工用扳手拧紧的。
制造宾利的工人如同一群手工艺术家，事实上，他们决不辜负这样的赞美。很多工人有世家的传统，爷孙为宾利制造皮件，父子都在宾利当喷漆工，这种手工艺世家在宾利比比皆是。在宾利，所有的检查都是由经过专门训练的**来负责，而不是由机器来操控，例如，试验车的发动机是由一位叫做P．Brown的先生制造，每台发动机顶部的一个标牌上有他的亲笔签名。这就足以说明宾利Arnage RL的豪华是与生俱来的，并且包括了几乎全部的豪华特征。百分之百的手工制造是宾利昂贵的理由，生产一辆其他汽车也许只需一个星期，而生产一辆宾利则需要半年时间。
90年传奇之路
1919年宾利公司成立后，即推出马力高达85匹的3车型——宾利3.0，其*高时速可以轻易突破80英里，这已经是当时速度*快的生产型汽车。宾利用这款车参加了各种比赛，除了打破当时几乎所有的耐力和速度纪录外，其衍生车型还历史性地夺下5年的勒芒耐力赛冠军，宾利从此名扬天下。
1952年，新的宾利欧陆R型（R-type Continental）诞生，它拥有轻型的铝质车身和更为出色的传动系统，*高时速达到120英里，被公认为当时世界上跑得*快的4座轿车，是宾利史上*具收藏价值的车型之一。当时很少人会料到，正是这款车使宾利在50多年后走上了非凡的品牌复兴之路——沿用“欧陆”之名至今并承袭了其经典设计。
2002年9月，欧陆GT的概念车在法国巴黎车展一经亮相，即刻成为展场上的主角。同年，在伊丽莎白女王登基50周年金禧大典上，由Bentley Mulliner精心打造的State Limousine成为英皇御驾。从此宾利便成为英国皇室的御用座驾及国宾车，除了皇室成员，宾利还拥有众多巨星级的车主，在好莱坞或亚洲新兴国家地区，宾利已经成为社会新贵们不可缺少的身份象征。2007年3月，全球*豪华双门轿跑车Brooklands面世，灵感源自著名的Brooklands赛道，并拥有前所未有的全球*强劲动力的V8引擎，该车在全球仅限量发行550台。
2012年是英女王登基60周年钻禧庆典，为纪念这一历史性时刻，宾利获英女王特许，特别打造以 Gold State Coach为标志的慕尚女王登基钻禧纪念版，全球限量并专属中国市场。
随着近一个世纪的传统与革新，宾利这个名字已经远远超出了车的范畴，在所有热爱宾利的人眼中，它是一个为你度身定制的舒适豪华的移动空间，它是速度与豪华的梦想机制。今天，宾利汽车誉满全球。回顾90多年的辉煌历史，犹如一部传奇，经过实践的沉淀，熠熠生辉，亦如搏击长空的鹰翼，是宾利*强劲、永不妥协的标志。在所有热爱宾利的人眼中，它是生活品味的象征，它是尊贵身份的代名词，它是速度与豪华的梦想机制，它所呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细作的*完美结合。
