透明A柱变成现实!这些高科技装备普及到汽车还远吗？
[ 时间：2020-03-23 点击：481 ]
买一辆车究竟该看重什么？安全？动力？配置？外观？
近些年，随着造车新势力横空出世，这个答案变得不唯一。喜欢尝鲜的人不在少数，而造车新势力们则很擅长通过一些“附加值”来吸引消费者的注意。比如哪吒汽车的第二款量产车哪吒U已在前几日正式上市，其推出可选装的“透明A柱”，再次引发广泛讨论。有人觉得这只是个噱头，不过，有部分人已经迫不及待地想要开一辆看起来如此酷炫的新车。高科技+汽车，似乎成为汽车新潮流。来看看还有哪些值得关注的高科技装备。
“透明A柱“在量产车实现，真的有用吗？
哪吒U“透明A柱“的选装价格为1.2万元，设计师通过将一块12英寸的AMOLED柔性屏安装在A柱内侧，连接内饰，配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头，让A柱变成“透明”。也就是说，通过摄像头可以将原本被遮挡的事物实时显示在屏幕上，视觉效果上就像透过玻璃看到了车外的景象。
老司机应该都知道，汽车在转弯或者进入弯道前，前挡风玻璃两侧的斜柱即我们通常称A柱，会对驾驶者的视野进行部分遮挡。加上外后视镜的遮挡，以及“黑色三角区”，这个盲区在某些情况下，会使得一些意外情况发生，对驾乘人员或者是车外人员造成伤害。
很多车企都曾经为减少A柱盲区而努力过。比如将后视镜挪到车门上，缩小“黑色三角区”的范围。但A柱的改动，通常很少。法系车的双A柱算是一个大胆的尝试，但也不能完全消灭A柱的视线遮挡问题。
因为A柱对车身安全非常重要，如果不够粗壮，在发生碰撞时，就无法支撑车身及保护车内人员的安全。因此，这个难题一直未得到很好的解决。那么，哪吒U的“透明A柱“是个完美的替代方案吗？
不可否认，“透明A柱”解决了视野被遮挡的弊端。不过，原本A柱的部分织物材料变成了屏幕，一旦发生碰撞，很可能会加大对驾驶员的伤害。另一方面，在*端天气的影响下，摄像头和屏幕能否正常工作？画面显示内容能否和驾驶员的动态视角实时匹配？这些问题还需要在实际驾驶中一一验证。如今新车刚刚上市，随着后期销量进一步攀升，会有更多车主来告诉我们这一答案。
可交互的车窗，一眼认出谁是车主
在威马EX5未上市之前，这项车窗智能化交互功能就已大肆造势，为“聪明”的汽车佐证。威马为每一位用户提供一个独一无二的“ID”，包括你的喜好、身份信息等都在掌握之中。当你靠近车窗，就可识别你的车主身份，并在主驾驶车窗上显示问候信息、续航里程、行程安排等。
如果你看过《碟中谍5》，这个“骚操作”应该不陌生。当时有不少人都迫切希望能拥有阿汤哥同款车型。但你可能没有想到的是，在国产造车新势力中，是由威马EX5可率先为你实现这一功能。并且系统识别出车主身份后，还将根据你的喜好调整好座椅位置、音乐、灯光等。语音控制系统也将提供个性化服务。
虽然在官网上暂时还没有看到这一功能出现在选装包中，但随着技术越发成熟，车窗交互应该很快会搭载在其量产车型上。
智能召唤，随叫随到？
想象一下，你购物完手提众多商品，想要去露天停车场时却发现下起了倾盆大雨且没有带伞。这个时候，如果车能自动开到你面前，是不是能减少很多麻烦？而这个功能，特斯拉的智能召唤功能已经实现了。
2019年年底，特斯拉更新系统后并推出了智能召唤这一功能。这个功能不用驾驶员在车内才做，只要打开手机APP，进入“智能召唤”页面，就能选择将车辆召唤到你当前人所在的位置或是将车辆召唤到你指定的点。不过，由于技术所限，目前“智能召唤”也酿成了一些事故，仍存在一定的安全隐患，特斯拉车主需要谨慎使用。
总体来看，虽然这个功能限制了距离范围，对场地也有一定的要求，但是它能很好的识别障碍物，可避开固定物体，会停下来主动礼让行人，遇到行驶的车辆也会停下避让。不得不说，这个功能确实很“牛X”。
传统汽车发展到今天，工程师对燃油车发动机的*致压缩，设计师对造型的一再突破，都到了瓶颈期。此时，汽车的科技配备或许是一个突破口。越来越多的“黑科技”出现，更好的满足人们对未来汽车的想象与需求。毕竟，谁不想要一辆很酷炫的车呢？
