4个方法辨别车胎是否要“爆”，部分车主视而不见，切勿后悔莫及
[ 时间：2019-11-05 点击：700 ]
高速行车虽然非常的顺畅，但是一旦引发车祸后果不堪设想，120码的速度之下，车辆如果爆胎，那么很容易就车毁人亡了。很多人上高速前有个习惯——检查胎压情况。实际上有这个习惯是非常好的，不过现在出现一个普遍的现象，很多车辆的轮胎明明就已经给你一些“警告”了，就差轮胎会说话告诉你“快把我换了”，但是*起码90%的车主为了省钱或者觉得还能“开一阵”，对轮胎磨损视而不见，*终出现了车祸情况就只能傻眼了。
实际上，汽车即将爆胎，车辆的轮胎就会提前发出4个“警告”，这90%的车主更要注意学习下了：
1.轮胎花纹磨损
大家发没发现，轮胎上面都是有一道道花纹的，一方面如果是光滑的轮胎，车开起来了就很容易打滑。在轮胎上采用花纹，就可以增加轮胎与地面的摩擦力，即使到了冬天还有专门的防滑胎使用，都是为了增加抓地力的目的。所以这种胎纹硬磨损掉的话，那就意味着要换轮胎了，否则紧急刹车打滑，*终发生车祸在所难免了。
2.轮胎表面划痕，钉子
在检查轮胎的时候，一定要注意轮胎上有没有很明显的划痕或者是钉子扎进去。之前小编开车就感觉压到东西，晚上因为灯光比较暗也没发现什么，第二天起来时候就发现爆胎了，后来看到一个钢钉已经扎进去了。幸好还没有开车，如果正在行车中爆胎，后果不堪设想。这就告诉我们，要检查自己轮胎表面的伤痕。
3.坐车里感觉抖动
现在私家车车胎的减震功能是很强的，如果你在开车途中发现，车辆有点跑偏，或者遇到一些颠簸地方，更加的抖动，那么可能就是你的轮胎出现问题了。这时候及时检查，是不是轮胎出现了鼓包或者是漏气情况。
4.胎压
上高速之前都会测胎压，一般我们去修理店，师傅就是拿个充气泵插轮胎上看看，一般都是2.5的胎压，根据气候情况来定。如果胎压过低，轮胎摩擦面积加大，再加上在运行时轮胎表面升温，而且集热产生在局部，很容易就引发爆胎;大家可以自己买一个胎压检测仪看看也行。
总结：汽车出了毛病都是会有“警告”的，不是车辆本身开的不顺畅，就是仪表灯亮了，不管哪一个都值得注意，希望大家理性对待轮胎情况，爆胎可不得了。
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