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4个方法辨别车胎是否要“爆”,部分车主视而不见,切勿后悔莫及

[ 时间:2019-11-05 点击:36 ]

高速行车虽然非常的顺畅,但是一旦引发车祸后果不堪设想,120码的速度之下,车辆如果爆胎,那么很容易就车毁人亡了。很多人上高速前有个习惯——检查胎压情况。实际上有这个习惯是非常好的,不过现在出现一个普遍的现象,很多车辆的轮胎明明就已经给你一些“警告”了,就差轮胎会说话告诉你“快把我换了”,但是最起码90%的车主为了省钱或者觉得还能“开一阵”,对轮胎磨损视而不见,最终出现了车祸情况就只能傻眼了。


实际上,汽车即将爆胎,车辆的轮胎就会提前发出4个“警告”,这90%的车主更要注意学习下了:
1.轮胎花纹磨损
大家发没发现,轮胎上面都是有一道道花纹的,一方面如果是光滑的轮胎,车开起来了就很容易打滑。在轮胎上采用花纹,就可以增加轮胎与地面的摩擦力,即使到了冬天还有专门的防滑胎使用,都是为了增加抓地力的目的。所以这种胎纹硬磨损掉的话,那就意味着要换轮胎了,否则紧急刹车打滑,最终发生车祸在所难免了。


2.轮胎表面划痕,钉子
在检查轮胎的时候,一定要注意轮胎上有没有很明显的划痕或者是钉子扎进去。之前小编开车就感觉压到东西,晚上因为灯光比较暗也没发现什么,第二天起来时候就发现爆胎了,后来看到一个钢钉已经扎进去了。幸好还没有开车,如果正在行车中爆胎,后果不堪设想。这就告诉我们,要检查自己轮胎表面的伤痕。


3.坐车里感觉抖动
现在私家车车胎的减震功能是很强的,如果你在开车途中发现,车辆有点跑偏,或者遇到一些颠簸地方,更加的抖动,那么可能就是你的轮胎出现问题了。这时候及时检查,是不是轮胎出现了鼓包或者是漏气情况。


4.胎压
上高速之前都会测胎压,一般我们去修理店,师傅就是拿个充气泵插轮胎上看看,一般都是2.5的胎压,根据气候情况来定。如果胎压过低,轮胎摩擦面积加大,再加上在运行时轮胎表面升温,而且集热产生在局部,很容易就引发爆胎;大家可以自己买一个胎压检测仪看看也行。


总结:汽车出了毛病都是会有“警告”的,不是车辆本身开的不顺畅,就是仪表灯亮了,不管哪一个都值得注意,希望大家理性对待轮胎情况,爆胎可不得了。
 
 
 

   

 

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