感觉车子动力不足了，一定是发动机的问题吗？会不会有其他
[ 时间：2023-07-18 点击：2941 ]
我相信很多车主车开久了之后，会越来越觉得车子动力不足，然后就开始怀疑自己的发动机有问题，又是洗节气门，又洗喷油嘴，又是加燃油宝，一通折腾。其实我们口中所说的“汽车动力”是个比较主观和宽泛的概念，远不止发动机这一个影响因素，还有很多其他条件都会影响我们对动力的判断。如果你的仪表上没有提示任何的故障灯的话，那么我建议在把车开到4S店和汽修厂之前可以先对照以下几种可能性进行自我排查。
当我们刚学会驾驶的时候，压根就不知道动力不足是什么感觉，这是因为那个时候我们车技不好，对速度的需求很低。但随着我们驾驶越来越熟练，超车越来越频繁，对汽车的提速要求也随之上升，因此就会主观上觉得汽车动力不足，但其实车还是那辆车，从来就没变过。头文字D里拓海和他爸说他看东西越来越慢，其实是他开得越来越快。所以问题往往不是出在车上，而是我们自己的主观感觉出了偏差。
第二，车辆的负载和阻力变大
4.在高速上你是不是把车窗打开了？在汽车时速超过100公里时，风阻就变成了*大的阻力，如果此时再把车窗或天窗打开，那么风阻甚至可以占到全车阻力的80%以上，浪费掉多少驱动力可想而知。
5.车轮轴承、半轴、传动轴等底盘传动部件是不是有异响？有异响就说明有很大的摩擦阻力，也是会消耗驱动力的，异响一般都是来源于万向节处的老化和损坏，产生的摩擦力甚至可以让车子的时速超不过40公里。
第三，外界环境的影响
除了刚刚讲的这些车辆本身的问题，其实外界环境其实也会对动力产生影响。比如当你把车开到海拔比较高的高原地区，由于那里空气稀薄，使得混合气的氧含量和压力双双降低，发动机的输出功率就会下降。还有在泥泞的道路，由于地面附着力下降，车轮滚动阻力增加，也会让你有种无力感。还有当你把车从地势低的地方开往地势高的地方，这其实是个漫长的爬坡过程，也会让你有种动力不足的感觉。
那以上说的这些因素都是车主在觉得车子动力不足的时候，可以自己先去排查一遍的。如果排查下来真的没什么问题，那么再去检查发动机也不迟。
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