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从ESP说起，为你解读汽车上各种功能的缩写
[ 时间：2021-03-12 点击：981 ]
很多人在4S店购车时，往往对于**的销售顾问所介绍的各种功能并不太了解，即使询问后也还是一头雾水，尤其是各种功能的英文缩写，如ESP、HUD、ABS听起来更是云山雾罩。今天咱们就专门讲一讲，汽车上比较重要的各种英文缩写所对照的功能，以便购车时自己能够清楚该功能的作用和重要性。
ESP车身电子稳定系统
ESP是以ABS为基础的安全系统，它的主要功能是在车辆行驶途中，如果遇到情况需要紧急变道行驶或者躲避障碍物时，防止车辆出现侧滑或者失控的情况。ESP在国内是属于强制性配置，如果没有该功能的车则无法进行销售上路，而国内暂时没有强制性要求，但是基本8万以上的车都会配备此功能，如果经常需要跑长途的话，这个功能一定不能缺少。
ABS汽车防抱死制动系统
ABS主要的功能是自动控制制动器力量的大小，当前方出现事故后，后方车主往往习惯一脚把油门踩死，以便获取更大的制动力。而如果没有ABS功能的，车辆就会出现失控、熄火、滑行，不但达不到有效制动的目的，甚至造成更大的损失。而ABS采用高频点刹，一秒钟通过多次高频压制动盘，保证车轮与地面的附着力在*大值，以免出现车轮被抱死后发生甩尾或失控的情况。
HUD平行显示系统系统
HUD功能又称为抬头显示系统，此系统原本出现在战斗机的驾驶舱当中，为了使驾驶员专心战斗，尽量避免因为频繁低头观察仪表盘而设计的。如今被移植到了汽车当中，作为一项豪华配置出现在顶配车型身上。它在汽车上主要的作用是把车速、导航等信息投影到驾驶员前方的挡风玻璃上，让驾驶员更加直观的观察到需要的信息，降低高速行驶时因为分神所导致事故的发生。
EBD电子制动力分配系统
如果在雨雪天气下出行，四只轮胎与地面的摩擦力不同，在制动时车辆就容易引起打滑侧倾的现象出现。而EBD的功能就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同，而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，以保证车辆制动时的平稳和安全。
ACC自适应巡航控制系统
ACC自适应巡航是定速巡航的升级版，它可以以前车作为参照物了然后主动进行跟随行走，如果前方车辆降速而导致两车距离接近，ACC则通过车辆制动系统对车辆进行减速，使之与前车的距离**保持在安全距离之内。
AFS自适应前照灯系统
AFS功能的出现大大提高了夜间行车时的安全系数，它会根据车辆行驶的情况自动对照明系统做出调整，如在城市行驶时会自动切换至近光灯，避免照射到对方影响对方行驶者视线。在高速行驶时自动切换至远光，保证可以得到一个安全的观察视线。而在雨雪或者雾霾的天气下自动打开雾灯给予对方车辆以警示。在车辆转弯时可以产生旋转的光线，对于视野盲的昏暗角落也可以看得清清楚楚。
除此之外车辆还有很多功能，如ASR防滑系统、ADS自适应减震系统、ATA防盗报警系统、AQS空气质量系统、AWD全时四驱系统等等，如果把这些英文缩写全部读明白，那么在购车这件事情上，就没人可以骗过你的眼睛。
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