10个能救命的开车技巧
[ 时间:2023-07-28 点击:1314 ]
路越来越多,车越来越多,交通也越来越复杂,身边的交通事故每天都在发生。谁也不知道下一秒惊喜和意外谁先来,但我们能做的就是安全驾驶、防御性驾驶!
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和前车保持一定的安全距离,给自己多一些反应时间,毕竟人的大脑、手脚反应不可能时刻超频工作,同时也是给车子多一些制动距离,避免刹不住追尾别人,搞得自己全责。
3秒原则,一个很实用的跟车技巧。以前车经过一个固定参照物作为参考,要是经过同一参考点的时间不足3秒的话,那说明跟车距离过近了。
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这个可能和让速不让道有些冲突,但世间万象都是相对的,要随机应变。
刹车变线,也就是紧急制动后变道到旁边的安全车道,在宝马的初级驾驶培训里就有这么一个科目。当紧急刹车避免不了碰撞、追尾的时候,要是旁边有一条空白车道,在安全的前提下完成一个紧急变线动作,用技术补救或避免危险。
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开车一定要学会预判危险,通过前车的一些动作,预判可能存在的危险。
比如像遇上自己所处车道的前车纷纷向旁边车道变线,那基本可以断定“此路不通”,要做好变线、规避的准备。又或者遇到前车突然变道,别想着人家是好心给你让路,而是要做好规避前方障碍物的准备。
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在遇上信号灯黄灯闪烁,或者红转绿的时候,加上自己车道前方通畅,很多人都会选择踩油快速通过。
如果此时左侧视线被大巴、货车等堵住,那就要预防“鬼探头”了,不少小电驴、三轮车都是不守规矩的,撞个正着这种事儿可多了去~所以,这时候别想着刚好遇上绿灯跑得快,还是当个老二稳妥点。
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这个……虽然不是个技巧,但对咱保命很关键,特别是坐后排,也要养成系安全带的习惯。
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在雨雾天气、隧道、晚上等视线不佳的时候,要善于正确用灯。开灯不单单只是照亮前方,还有很重要的一点就是引起别人的注意,让人发现你的存在。
就好比在能见度不佳的雨雾天气,有人觉得开不开灯无所谓,在哥两眼5.2的视力面前都不是事儿。但是,该开雾灯的时候不开,也未免太过于相信别人的视力!
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在发生爆胎的瞬间,一定要握稳方向,并且不要急刹车,不然容易发生侧滑、甩尾等危险,特别是在高速上。这时候把握好方向,适当制动,安全的将车停靠路边。
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在车速较快且需要规避的时候,此时来个紧急变线很容易让车子失控。此时,已经蛇形走位救车的你,可别踩着刹车不放,这只会让车子更加失控。
这种情况就好比车速快转向又太快,车尾打滑,放在弯道里头的话就已经是在甩尾了,这时还踩刹车自然会加剧屁股的不安定性,重心转移失衡。此时,放开刹车,让车轮更好的恢复抓地力才是良策。
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像赛车手车子失控,接下来的操作可能会是给油、修正、给油、修正……通过动力和方向配合,把失控的车子给制服。
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在高速路遇到前方堵车龙尾的时候,打开双闪提示后车,这点很多人都会做,而接下来的可能就少了。
提示后方车辆之后,不要急于跟上堵车龙尾,贴着人家的屁股走,这时候要确认后方车辆有没接受到危险讯息,同时保持一定车距,留个谁也不希望用上的缓冲空间!
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大货车是马路杀手吗?也不能一棍子打死一片……但我们还是要做到远离大货车,不跟在它后面,也不要被它跟。不需要解释为什么,远离就对了!
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以上10个开车技巧,也许不是多么的“高精尖”,但对于行车安全性的提升还是有不小帮助的。交通安全不是一两个人的事儿,而是大家伙儿的,只有大家都守规矩、规范行车,那世间自然会多几分太平~
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