三缸发动机到底能不能省油，真实数据来为你揭秘！
[ 时间：2020-05-09 点击：620 ]
随着国内排放政策越来越严格，很多厂商都开始研发三缸发动机，而且*近这几年也推行了很多搭载三缸发动机的汽车。虽然搭载三缸发动机的车型，一般混得都不怎么样，但是很多人也都愿意尝试并选择了搭载三缸发动机的汽车。
现在提起三缸发动机，大部分人首先想到的缺点就是抖动。但是在网上也一直流传三缸发动机动力好并且省油的言论，但是大部分人都是道听途说，并没有长期开过搭载三缸发动机的车型。虽然*近这几年推出了很多三缸机，但四缸机车型依然是主流。
2019年我国所有在售的车型中，绝大多数的车都是搭载的四缸发动机，这个比例高达94.62%。搭载三缸发动机的车型仅占3.49%，其他大排量多缸发动机仅占1.89%。由此可以看出四缸发动机依然是主流，而且三缸发动机短时间内根本难以动摇其地位。
有的人说社会发展是需要一个过程的，三缸发动机比较省油，慢慢的会普及并代替四缸发动机，但三缸发动机真的会比四缸发动机更省油吗？理论上感觉少了一个气缸，工作时肯定油耗会有所节约，但实际结果可能与我们想象的大相径庭。
下面有几组关于三缸和四缸发动机的数据，数据来源于某汽车油耗统计软件，样本全部都是来自真实的车主数据，具有一定的参考意义，我们可以来一起看一下。首先我们来对比一下，搭载几乎同动力三缸发动机和四缸发动机车型他们的油耗，看看三缸发动机在油耗方面是否会胜出？
同动力车型对比
1.0T的别克英朗、本田思域、福特福克斯都是125匹马力，1.6的日产轩逸为124匹马力，1.6的上汽荣威I6也是125匹马。相对于1.0T的英朗和思域来说，1.6的轩逸油耗略高一点，百公里油耗为7.3升。但是英朗和思域在油耗方面的优势也没有过于明显，百公里油耗都在7升左右。1.0T的福克斯油耗反而比同动力的轩逸更高，百公里油耗为8.1升。但这样的数据要略低于荣威I6，但国产车到目前为止都是油耗普遍偏高。同样是136匹马力的三缸车和四缸车相比，油耗也没有拉开明显的差距。
同排量车型对比
看完了同动力车型对比之后，我们再来看看同排量车型对比。我们可以看出三缸发动机车型一般动力都会比四缸发动机略高一点。例如搭载1.2T四缸发动机的卡罗拉和速腾功率都不到120匹马力，但是搭载1.2T三缸发动机的标志308和C4L功率都超过了130匹马力。但可能由于AT变速箱传动效率较低的原因，搭载1.2T三缸发动机的车型，反而比搭载四缸发动机的车型平均油耗更高。但就算匹配同变速箱的话，三缸发动机在油耗表现上也不会有特别突出的优势。
同型号车型对比
1.8升的本田凌派平均百公里油耗为7.9升，1.0T版本车型平均百公里油耗为7升。四缸1.6升的福克斯平均百公里油耗为8.4升，三缸1.0T版本车型平均百公里油耗为8.1升。对于标志308来说，四缸版本平均油耗为7.9升，三缸版本平均油耗为7.3升。三缸版本车型普遍要比四缸版本车型略微省油一点，但四缸车型普遍是老款，三缸车型普遍是新款，油耗方面也没有特别明显的优势。
总结：三缸发动机在动力方面相对同排量的四缸发动机，普遍具有一定的优势，但在油耗方面跟同排量的4缸发动机相比，优势非常小，甚至这种优势完全可以忽略。
