了解自动挡挡位分类
[ 时间：2020-03-27 点击：469 ]
不熟悉自动挡挡位，或不经常接触自动挡车型的朋友，毕竟自动挡与手动挡一成不变的挡位设计不相同，偶尔换辆车开，别因为不认识自动挡而发窘，另外注意，C2驾驶证不能开手挡车的，C1则手挡自动挡通吃。
1.直排式档位
这种挡位设计非常普遍,目前很多品牌的自动挡车型都使用这种挡位,这种直排式的挡位设计优点是换挡相对比较直接,缺点是在盲操作时容易挂错挡。
2.阶梯式挡位
阶梯式挡位又叫蛇形挡位,这种挡位也是非常常见的自动挡挡位设计。优缺点刚好和直排式相反,优点是挂挡时不容易挂错挡,缺点是操作上不如直排式那样直接。
3.怀挡
怀挡的位置在方向盘右侧,很多美系车在使用这种设计。怀挡的优点是节省出中控台的空间,缺点是由于占据了一侧控制杆的位置,把雨刷、转向灯等功能都集中在另一侧的控制杆上,与地挡的双控制杄相比,这个控制杄虽然操作起来比较繁琐,但习惯后也不是什么难题。
4.电子档杆
电子挡杆前些年还比较少见,不过*近有很多厂商也开始使用这种设计,比较有代表性的就是宝马,还有一些其他品牌的某些车型也使用电子挡杆。
5.旋钮式挡杆
旋钮式挡杆比较少见,其实旋钮式挡杆也属于电子挡杆,只是外形和换挡方式不同,它们的原理是一样的。熄火后这个旋钮会降下去,与中控台形成一个平面看起来很精致,启动发动机后旋钮升起这种设计对于人性化倒是没有什么贡献,但看起来科技感很强,很炫。
